Cựu Trưởng phòng Tàu sông thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam nhận hối lộ 2,8 tỷ đồng
Ông Đỗ Trung Học bị cáo buộc nhận hối lộ 2,8 tỷ đồng để đề xuất Cục trưởng Đăng kiểm Trần Kỳ Hình ký duyệt cho 38 cơ sở đóng tàu không đủ điều kiện, song đã bỏ trốn.
Hành vi của ông Đỗ Trung Học, 63 tuổi, cựu Trưởng phòng Tàu sông thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam và hơn 250 bị can được mô tả trong bản cáo trạng của vụ án đăng kiểm sẽ được TAND TP HCM xem xét vào tháng 6 tới.
Ngoài ra, cáo trạng cũng tiết lộ rằng ông Học (bị truy tố về tội Nhận hối lộ) là người duy nhất trong số bị can trong vụ án bị truy nã. Cơ quan tố tụng đã kêu gọi ông ra đầu thú để được hưởng chính sách khoan hồng, tuy nhiên, ông vẫn chưa trình diện. Cơ quan tố tụng đã chỉ định luật sư bào chữa, giao quyết định truy tố cho luật sư và gia đình của bị can. Nếu ông Học không xuất hiện trong phiên tòa thì sẽ được coi là từ bỏ quyền bào chữa và sẽ bị truy tố, xét xử vắng mặt.
- Người bạn ở Mỹ muốn giúp bà Trương Mỹ Lan bồi thường thiệt hại
- Hiệu trưởng trường nội trú “để học sinh ăn cơm trộn mì tôm” bị bắt tạm giam
- Hai Cực Công An “Biến Chất” Hợp Tác Cùng Bà Trùm Buôn Ma Tuý
- Xét xử cựu lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh trong vụ án nhận hối lộ đấu thầu
- Cựu CEO SCB đề nghị xem xét lại số tiền liên quan đến cáo buộc chiếm đoạt 28.000 tỷ đồng
Về hành vi của ông Học, cáo trạng xác định rằng, để được cấp thông báo năng lực, 42 cơ sở đóng tàu (chủ hoặc đại diện) tại Long An đã liên hệ Nguyễn Xuân Hào (Đăng kiểm viên Chi cục Đăng kiểm Long An) để làm thủ tục. Hào nhận từ 30 đến 150 triệu đồng mỗi xưởng để “hỗ trợ” toàn bộ thủ tục cho đến khi thông báo năng lực được cấp. Hào sau đó gửi các hồ sơ này đến Cục Đăng kiểm Việt Nam để đánh giá, ông Học là người phê duyệt hồ sơ.
Trưởng phòng Đăng kiểm đã cung cấp số tài khoản của mình và Nguyễn Thành Lê (Giám đốc Công ty Cổ phần tư vấn và thiết kế công nghiệp tàu thủy Vietship) cho Hào, yêu cầu chuyển tiền để phê duyệt hồ sơ.
Trong năm 2021, Hào đã chuyển tổng cộng hơn 4,1 tỷ đồng vào tài khoản của Học và Lê. Trong số này, 2,8 tỷ đồng được trả để nhờ ông Học cấp thông báo năng lực, số tiền còn lại được sử dụng để yêu cầu làm hồ sơ thiết kế.
Theo cáo trạng, các hồ sơ đánh giá của 38 cơ sở đóng tàu tại Tây Ninh không đáp ứng đủ điều kiện để được cấp thông báo năng lực theo quy định. Tuy nhiên, Học vẫn đề xuất cho Cục trưởng Trần Kỳ Hình cấp thông báo năng lực, cho phép hoạt động. Trong khi cơ quan điều tra đang tiến hành xác minh các hành vi vi phạm, vào ngày 17/2/2023, Học đã xuất cảnh.
Về hành vi vi phạm trong việc cấp thông báo năng lực cho các cơ sở đóng tàu, ông Hình bị cáo buộc cấp thông báo năng lực cho 249 cơ sở đóng tàu, trong đó có 63 hồ sơ không đáp ứng điều kiện. Ông Hình và hơn 10 bị can khác bị truy tố về các tội: đưa hối lộ; nhận hối lộ; lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ.
Với vai trò là người đứng đầu trong vụ án này, cựu Cục trưởng Đặng Minh Quân bị truy tố về tội nhận hối lộ; 132 bị can là cán bộ, nhân viên của Cục Đăng kiểm và các trung tâm đăng kiểm bị xử lý về tội nhận hối lộ; 6 bị can về tội lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ (trong đó có Trần Văn Đức, cựu Cục phó Đăng kiểm Việt Nam); 53 người bị truy tố về tội đưa hối lộ và 5 người là môi giới hối lộ…
Vụ án đăng kiểm được xác định là một vụ tham nhũng có tổ chức với hành vi có hệ thống và xuyên suốt từ lãnh đạo Cục Đăng kiểm, Phòng kiểm định xe cơ giới đến giám đốc của nhiều trung tâm khác. Kể từ khi điều tra về các sai phạm trong lĩnh vực đăng kiểm được mở rộng, tính đến cuối năm 2023, cảnh sát từ 49 địa phương đã khởi tố 114 vụ án và có hơn 800 bị can. Tất cả các vụ án này đều có điểm chung là hành vi ăn chia “có tổ chức, kéo dài nhiều năm, liên tục, và tồn tại ở nhiều cấp độ”.